A tecnologia, que pode ser utilizada de forma móvel, digitaliza os restos das refeições do serviço de bordo nas linhas de lavagem de loiça. A inteligência artificial identifica se uma refeição foi parcialmente, totalmente consumida ou deixada intacta. Além disso, dados como a rota do voo, classe de viagem e conceito da refeição são incluídos na análise. Os conhecimentos obtidos permitem, no futuro, otimizar o tamanho das porções e a seleção dos pratos.
O “Tray Tracker” também contribuirá para a redução das emissões de CO₂, uma vez que evitar o carregamento excessivo diminui o peso total da aeronave. Com isso, menos alimentos são transportados, utilizados e descartados.
Em Frankfurt, a Lufthansa já utiliza esta inovação há cerca de um ano. Recentemente, a inteligência artificial começou também a digitalizar bandejas em Munique. A longo prazo, o Tray Tracker deverá ser implementado noutros locais e companhias aéreas do Grupo Lufthansa. O dispositivo móvel foi desenvolvido pela equipa de Digital Catering Analytics do Grupo Lufthansa em parceria com a subsidiária zeroG.
Outro projeto do Grupo Lufthansa baseado em aprendizagem automática para evitar o desperdício alimentar chama-se “Pendle”. Lançada em 2024 pelo Lufthansa Innovation Hub, a iniciativa utiliza algoritmos que analisam dados como duração do voo, rota e procura anterior para otimizar o carregamento de alimentos. A integração dos dois projetos está prevista para o futuro.
O Grupo Lufthansa adota diversas medidas e projetos para reduzir ao máximo o desperdício alimentar a bordo e otimizar o carregamento das aeronaves. Nas companhias Lufthansa, Austrian Airlines e SWISS, os passageiros de voos de curta e média distância podem pré-selecionar a sua refeição, além de adquirir, no último voo do dia, todos os produtos frescos restantes a um preço reduzido através da oferta “to go”.
Passageiros das classes premium, em voos intercontinentais operados por essas companhias, também podem escolher o seu prato principal com antecedência antes da partida dos hubs. Esta medida contribui para evitar o desperdício alimentar causado pelo carregamento excessivo.
Além disso, há um foco claro na substituição de plásticos descartáveis e alumínio por alternativas mais sustentáveis. Desde 2022, um terço desses artigos a bordo já foi substituído.
Fonte: Lufthansa Group